Tradicionalni paralelni način rada oslanja se na ručni paralelni rad, što je dugotrajno i mukotrpno, stepen automatizacije je nizak, a izbor paralelnog vremena ima odličnu vezu sa operativnim vještinama operatera. Postoji mnogo ljudskih faktora i lako se može pojaviti velika impulsna struja, što uzrokuje oštećenje dizel generatorskog seta i skraćuje vijek trajanja dizel generatorskog seta. Stoga, Cummins predstavlja princip rada i dizajn kola automatskog sinhronog paralelnog kontrolera dizel generatorskog seta. Sinhroni paralelni kontroler ima jednostavnu strukturu, visoku pouzdanost i visoku inženjersku vrijednost primjene.
Idealni uslov za sinhroni paralelni rad generatorskog seta i električne mreže ili generatorskog seta je da su četiri stanja napajanja na obje strane paralelnog kola/prekidača potpuno ista, odnosno da je fazni redoslijed napajanja na obje strane paralelne strane i strane sistema isti, napon je jednak, frekvencija je jednaka, a fazna razlika je nula.
Postojanje razlike napona i razlike frekvencije dovest će do određene razmjene reaktivne i aktivne snage na obje strane momenta priključenja na mrežu i tačke priključenja, te će mreža ili generatorski set biti pogođeni u određenoj mjeri. Nasuprot tome, postojanje fazne razlike uzrokovat će oštećenje generatorskog seta, što će uzrokovati subsinhronu rezonancu i oštetiti generator. Stoga, dobar automatski sinhroni paralelni kontroler treba osigurati da je fazna razlika "nula" kako bi se završilo priključenje na mrežu, a kako bi se ubrzao proces priključenja na mrežu, treba dozvoliti određeni raspon razlika napona i razlika frekvencije.
Sinhronizacijski modul usvaja analogni sistem upravljanja, usvaja klasičnu PI teoriju upravljanja, ima prednosti jednostavne strukture, zrelog kola, dobrih prijelaznih performansi i tako dalje. Princip rada je sljedeći: Nakon prijema sinhrone ulazne instrukcije, automatski sinhronizator detektuje dva AC naponska signala na dvije jedinice koje se kombinuju (ili mreži i jedinici), završava fazno poređenje i generiše korigovani analogni DC signal. Signal se obrađuje PI aritmetičkim kolom i šalje na paralelni kraj elektronskog regulatora brzine motora, tako da fazna razlika između jedne jedinice i druge jedinice (ili električne mreže) nestaje u kratkom vremenu. U ovom trenutku, nakon što kolo za detekciju sinhronizacije potvrdi sinhronizaciju, signal zatvaranja izlaza završava proces sinhronizacije.
Vrijeme objave: 24. oktobar 2023.