Lako greške za izradu kada koristite dizel generatore

S razvojem društvenog razvoja, dizelski generatori primjenjuju se svi slojevi života, ispod kojih Goldx proizvođači tumače nekoliko velikih pogrešnih koncepata koji su kupci vrlo lako napraviti u cijelom procesu primjeneDizelski generatori.

Zabluda 1: Temperatura vode dizel motora treba biti niža

Primjena temperature vode Dizelski generatori imaju jasne odredbe, ali neki operateri radije prilagođavaju temperaturu vode vrlo niske, neke blizu donje granične vrijednosti temperature vode, a neke nemaju gornju i donju vrijednost. Oni smatraju da je temperatura vode niska, kavitacija se ne može pojaviti u pumpi, a hlađenje cirkulacijske vode (tečno) nije lako prekinuti, a u aplikaciji postoji indeks komercijalnog osiguranja. U stvari, ako temperatura vode ne prelazi 95 ° C, nije lako proizvesti kavitaciju, a hlađenje cirkulacijske vode (tečno) neće biti slomljena. Suprotno tome, ako je temperatura vode preniska, izuzetno je štetna za radDizelski generator, kako slijedi:

Prvo, temperatura je niska, uvjeti sagorevanja dizel generatora u promenu cilindra, ali materijal nije dobra atomizacija, parni period nakon požara se povećava,Dizelski generatorLako je raditi grubo, a kotrljajući ležajevi radilice motora, klipovi motora i ostali dijelovi su oštećeni, izlazna snaga je smanjena, a racionalnost je smanjena.

Drugo, vodena para nakon paljenja lako je hladno u unutrašnjem zidu cilindra, što rezultira elektrohemijskom korozijom.

Treće, TheDizelski motorZa paljenje će razrijediti tekuće automobilsko ulje, tako da je pogođen vlažnim stanjem.

Četvrto, međutim, materijal nije u potpunosti zapaljen, a kolagen se generiraju, tako da se klip motora zaglavi u klipni tenk motora, cilindar se zaglavi, a radni tlak u cilindru se smanjuje na kraju Smanjenje.

Pet, temperatura vode je preniska, temperatura ulja se ne zgušnjava, pogoršava kruga, manje ulje, a dizel generator ne pruža dovoljno ulja, a kotrljanje radilice za dizel, a kotrljanje radilice za dizel Smanjen je jaz u ležaju, a vlaženje je loše.

Zabluda 2:Dizelski generator Brzina treba biti niža

MSvi operateri ne žele da dizelski generator radi na primijenjenoj brzini, osjećaju da mala brzina nije lako uzrokovati uobičajene kvarove. U stvari, preniska brzina će takođe imati negativne efekte, sledeće:

Prvo, preniska brzina će smanjiti snaguDizelski generator, smanjite njegovu pokretačku silu;

Drugo, preniska brzina uzrokovat će radnu brzinu svake komponente da se smanji, promijenit će radne karakteristike komponente, smanjuju izlazni radni tlak pumpe za ulje visokog pritiska;

Treće, smanjite rezervatu izlaznu snagu dizel generatora, tako daDizelski generatorTo bi trebalo biti u svim normalnim radom preopterećen ili preopterećen;

Četvrto, brzina dizel generatora je preniska da bi se smanjila brzina radne mašine i opreme, smanjit će fizička svojstva radova, poput smanjenja vodenog protoka pumpe, smanjujući glavu pumpe i tako dalje.