S trendom razvoja društvenog razvoja, dizel generatori se primjenjuju u svim sferama života, što proizvođači Goldxa tumače kao nekoliko glavnih pogrešnih koncepata koje kupci vrlo lako mogu napraviti u cijelom procesu primjene.dizel generatori.
Zabluda 1: Temperatura vode u dizel motoru treba biti niža
Propisi o primjeni temperature vode za dizel generatore imaju jasne odredbe, ali neki operateri preferiraju podešavanje temperature vode vrlo nisko, neki blizu donje granične vrijednosti temperature vode, a neki nemaju gornju i donju graničnu vrijednost. Smatraju da je temperatura vode niska, da kavitacija u pumpi nije lako nastati i da rashladna cirkulaciona voda (tečnost) nije lako prekinuta, te postoji komercijalni indeks osiguranja u primjeni. U stvari, ako temperatura vode ne prelazi 95 °C, nije lako proizvesti kavitaciju i rashladna cirkulaciona voda (tečnost) neće biti prekinuta. Suprotno tome, ako je temperatura vode preniska, to je izuzetno štetno za rad generatora.dizel generator, kako slijedi:
Prvo, temperatura je niska, uslovi sagorijevanja dizel generatora u cilindru se mijenjaju, ali materijal nije dobro raspršen, period sagorijevanja nakon požara se povećava,dizel generatorLako se grubo obrađuje, a ležajevi radilice motora, klipovi motora i drugi dijelovi se oštećuju, izlazna snaga se smanjuje, a racionalnost se smanjuje.
Drugo, vodena para nakon paljenja se lako hladi u unutrašnjem zidu cilindra, što rezultira elektrohemijskom korozijom.
Treće,dizel motorzapaljenje će razrijediti tečno automobilsko ulje, što će uticati na uslove vlaženja.
Četvrto, međutim, materijal nije potpuno zapaljen i stvaraju se kolagena vlakna, tako da je klip motora zaglavljen u tijelu spremnika klipa motora, cilindar je zaglavljen, a radni pritisak u cilindru se smanjuje na kraju smanjenja.
Peto, temperatura vode je preniska, temperatura ulja je niska, ulje u automobilu se zgušnjava, što je cirkulacija lošija, pumpa visokog pritiska za ulje ima manje ulja, a dizel generator ne obezbjeđuje dovoljno ulja, a zazor ležaja radilice motora je smanjen i vlaženje je loše.
Zabluda 2:Dizel generator brzina bi trebala biti manja
MAko operateri ne žele da dizel generator radi primijenjenom brzinom, smatraju da niža brzina ne uzrokuje uobičajene kvarove. U stvari, preniska brzina će također imati neke negativne efekte, sljedeće:
Prvo, preniska brzina će smanjiti snagudizel generator, smanjiti njegovu pokretačku snagu;
Drugo, preniska brzina će uzrokovati smanjenje radne brzine svake komponente, što će promijeniti radne karakteristike komponente i smanjiti izlazni radni pritisak visokotlačne pumpe za ulje;
Treće, smanjite rezervnu izlaznu snagu dizel generatora, tako dadizel generatoršto bi trebalo biti u svim normalnim poslovima je preopterećeno ili preopterećeno;
Četvrto, brzina dizel generatora je preniska da bi se smanjila brzina radnih mašina i opreme, što će smanjiti fizička svojstva rada, kao što je smanjenje protoka vode pumpe, smanjenje glave pumpe i tako dalje.
Vrijeme objave: 11. juni 2024.