Tokom radadizel generatoriCrvenilo turbopunjača je uobičajena pojava. Ovaj članak će istražiti uzroke crvenila turbopunjača i ponuditi rješenja koja će pomoći korisnicima da bolje razumiju i nose se s ovim problemom.Dizel generatorikao vrsta uobičajene energetske opreme, široko korištene u raznim oblastima. Tokom rada generatora, crvenilo turbopunjača je uobičajena pojava. Crvenilo turbopunjača može uzrokovati niz problema, kao što su oštećenje kompresora, pad performansi generatora itd. Stoga je važno razumjeti uzroke crvenila turbopunjača i poduzeti odgovarajuća rješenja kako bi se osigurao normalan rad dizel generatora.
Prvo, razlozi za crveni turbopunjač:
1. Plin visoke temperature: Tokom rada dizel generatorZbog visoke temperature u komori za sagorijevanje, temperatura generiranih ispušnih plinova je odgovarajuće visoka. Kada ovi plinovi visoke temperature prolaze kroz turbopunjač, zagrijavaju lopatice turbine, što dovodi do pojave crvenila.
2. Unutrašnji problemi turbopunjača, neki problemi unutar turbopunjača, poput oštećenja lopatica turbine, poput starenja uljnog semeringa, mogu uzrokovati crvenilo turbopunjača.
3. Velika brzina turbopunjača,dizel generatorTokom rada, brzina turbopunjača je prevelika, što može dovesti do prevelike sile na lopaticama turbine, a zatim do crvene boje.
Drugo, rješenje za crvenilo turbopunjača:
1. Poboljšanje efekta hlađenja: Kako bi se smanjila temperatura turbopunjača, mogu se primijeniti metode poput povećanja protoka rashladnog medija i povećanja površine hladnjaka za poboljšanje efekta hlađenja turbopunjača.
2. Remont turbopunjača: provjeriti stanje turbopunjača, pravovremeno zamijeniti oštećene lopatice turbine i dotrajalo uljno brtvilo, kako bi se osigurao normalan rad turbopunjača.
3. Podesite brzinu turbopunjača: podešavanje radnih parametaradizel generator, kontrolišite brzinu okretanja turbopunjača, izbjegavajte preveliku silu lopatica turbine pri velikoj brzini. Crvenilo turbopunjača je čest problem u procesudizel generatorda radi, može dovesti do niza degradacija performansi i oštećenja opreme. Kroz raspravu u ovom radu, shvatamo da razlozi za crveni turbopunjač uglavnom uključuju visoku temperaturu plina, unutrašnje probleme turbopunjača i previsoku brzinu. Istovremeno, nudimo rješenja, kao što su poboljšanje efekta hlađenja, popravak turbopunjača i podešavanje brzine, kako bismo pomogli korisnicima da bolje riješe ovaj problem i osiguraju normalan rad.dizel generatori.
Vrijeme objave: 21. februar 2025.