Dizel generatorski setje jedna od neizostavnih i važnih uređaja u modernom životu. Međutim, zbog dugotrajnog rada i utjecaja različitih vanjskih faktora,dizel generatorimože doći do raznih kvarova. Ovaj članak će analizirati uobičajene greškedizel generatorski setdetaljno i pružiti rješenja i protumjere kako bi se korisnicima pomoglo da bolje održavaju i upravljajugeneratorski set.
Prvo, problem sa snabdijevanjem gorivom
1. Kvar pumpe za gorivo: Pumpa za gorivo je ključna komponenta koja prenosi gorivo iz rezervoara za gorivo u komoru za sagorijevanje motora. Uobičajeni kvarovi uključuju kvar zaptivke pumpe za gorivo, trošenje unutrašnjih dijelova pumpe za gorivo i tako dalje. Rješenje je redovna provjera i održavanje pumpe za gorivo i pravovremena zamjena istrošenih dijelova.
2. Začepljenje filtera goriva: Glavna funkcija filtera goriva je filtriranje nečistoća i zagađivača u gorivu. Ako je filter začepljen, to će dovesti do nedovoljnog dovoda goriva i uticati na normalan rad.generatorski setRješenje je redovna zamjena filtera goriva kako bi se osigurala čistoća goriva.
3. Problemi s kvalitetom goriva: Korištenje nekvalitetnog goriva dovest će do nepotpunog sagorijevanja u motoru, nakupljanja ugljika i drugih problema. Rješenje je odabir visokokvalitetnog goriva i redovno čišćenje sistema goriva.
Drugo, problemi sa sistemom paljenja
1. Kvar svjećice: Svjećica je važan dio sistema paljenja koji se koristi za generiranje iskri za paljenje goriva. Uobičajeni kvarovi uključuju trošenje svjećice i preveliki razmak elektroda. Rješenje je redovna provjera i zamjena svjećice.
2. Kvar zavojnice paljenja: Zavojnica paljenja je ključna komponenta u sistemu paljenja, odgovorna za generiranje visokonaponske struje za napajanje svjećice. Uobičajeni kvarovi uključuju oštećenje izolacije zavojnice i unutrašnje kvarove zavojnice. Rješenje je redovna provjera i zamjena zavojnice paljenja.
3. Kvar modula za kontrolu paljenja: Modul za kontrolu paljenja je elektronska oprema koja kontroliše sistem paljenja. Uobičajeni kvarovi uključuju kratki spoj, prekid strujnog kola itd. Rješenje je redovna provjera i održavanje modula za kontrolu paljenja.
Tri, problemi sa sistemom hlađenja
1. Curenje rashladne tečnosti: Curenje rashladne tečnosti će uzrokovati pregrijavanje motora, što će uticati na normalan rad generatorskog agregata. Rješenje je redovna provjera sistema za hlađenje, popravka curenja i dopunjavanje rashladne tečnosti.
2. Kvar vodene pumpe: vodena pumpa je ključna komponenta u sistemu hlađenja, odgovorna za cirkulaciju rashladne tečnosti. Uobičajeni kvarovi uključuju habanje ležajeva pumpe, oštećenje impelera i tako dalje. Rješenje je redovna provjera i održavanje pumpe i pravovremena zamjena istrošenih dijelova.
3. Začepljenje hladnjaka: Hladnjak je rashladni uređaj u sistemu hlađenja koji se koristi za odvođenje topline koju stvara motor. Uobičajeni kvarovi uključuju začepljenje hladnjaka i koroziju hladnjaka. Rješenje je redovno čišćenje hladnjaka kako bi se osiguralo dobro odvođenje topline.
Četvrto, problemi sa sistemom podmazivanja
1. Curenje ulja: Curenje ulja će dovesti do povećanog trošenja dijelova motora i uticati na vijek trajanjageneratorski setRješenje je redovna provjera i popravka curenja ulja i dopunjavanje ulja.
2. Začepljenje filtera za ulje: Glavna funkcija filtera za ulje je filtriranje nečistoća i zagađivača u ulju. Ako je filter začepljen, to će uticati na protok ulja i efekat filtracije. Rješenje je redovna zamjena filtera za ulje.
3. Kvar pumpe za podmazivanje: Pumpa za podmazivanje je ključni dio sistema podmazivanja, odgovoran za dovod ulja do svake tačke podmazivanja motora. Uobičajeni kvarovi uključuju habanje kućišta pumpe, lom osovine pumpe i tako dalje. Rješenje je redovna provjera i održavanje pumpe za podmazivanje.
Peto, Problemi s električnim sistemom
1. Kvar baterije: Baterija je važan uređaj za pokretanje i napajanje generatorskog seta. Uobičajeni kvarovi uključuju slabu snagu baterije i koroziju baterije. Rješenje je redovno provjeravati stanje baterije i pravovremeno zamijeniti ostarjelu bateriju.
2. Kvar namotaja generatora: namotaj generatora je osnovna komponenta generatora, odgovorna za proizvodnju električne energije. Uobičajeni kvarovi uključuju kratki spoj namotaja, starenje izolacije i tako dalje. Rješenje je redovna provjera i održavanje namotaja generatora.
3. Kvar kontrolne ploče: Kontrolna ploča je operativni i nadzorni centar generatorskog seta, odgovoran za kontrolu pokretanja i zaustavljanja generatorskog seta i podešavanje parametara. Uobičajeni kvarovi uključuju kvar strujnog kola, oštećenje ekrana i tako dalje. Rješenje je redovna provjera i održavanje kontrolne ploče.
Šest, problemi s ispušnim sistemom
1. Začepljenje izduvne cijevi: začepljenje izduvne cijevi dovest će do lošeg izduva motora, što će uticati na performansegeneratorski setRješenje je redovno čišćenje izduvne cijevi kako bi se osiguralo da izduv bude nesmetan.
2. Kvar turbopunjača: Turbopunjač je važan dio dizel motora, odgovoran za povećanje usisa zraka i poboljšanje efikasnosti sagorijevanja. Uobičajeni kvarovi uključuju oštećenje lopatica turbine i habanje ležajeva turbine. Rješenje je redovna provjera i održavanje turbopunjača.
3. Curenje iz ispušne cijevi: Curenje iz ispušne cijevi uzrokovat će pad pritiska u ispušnom sistemu, što će utjecati na performanse generatorskog agregata. Rješenje je redovna provjera ispušne cijevi i popravak mjesta curenja.
Problemi s vibracijama i bukom
1. Neravnoteža motora: Neravnoteža motora će dovesti do povećanih vibracijageneratorski set, što utiče na stabilnost i vijek trajanja opreme. Rješenje je redovna provjera i balansiranje motora.
2. Kvar ventilatora: Ventilator je ključna komponenta u sistemu hlađenja i odgovoran je za odvođenje toplote. Uobičajeni kvarovi uključuju oštećenje lopatica ventilatora i habanje ležajeva ventilatora. Rješenje je redovna provjera i održavanje ventilatora.
3. Labava baza: Labava baza će uzrokovati vibracije i bukugeneratorski set, što utiče na stabilnost uređaja. Rješenje je redovno provjeravati i zatezati bazu.
Rješenja i strategije:
1. Redovno održavanje i održavanjegeneratorski set, uključujući zamjenu filtera goriva, filtera ulja itd.
2. Obratite pažnju na kvalitet goriva i izbjegavajte korištenje goriva niže kvalitete.
3. Redovno provjeravajte i mijenjajte ključne komponente sistema paljenja, kao što su svjećice, bobine za paljenje itd.
4. Redovno provjeravajte sistem za hlađenje kako biste osigurali normalnu cirkulaciju rashladne tečnosti i normalan rad pumpe.
5. Redovno provjeravajte i mijenjajte ključne komponente sistema podmazivanja, kao što su filteri za ulje, pumpe za podmazivanje ulja itd.
6. Redovno provjeravajte električni sistem, uključujući nivo napunjenosti baterije i stanje namotaja generatora.
7. Redovno provjeravajte izduvni sistem, čistite izduvnu cijev i provjerite radno stanje turbopunjača.
8. Redovno provjeravajte vibracije i bukugeneratorski set, prilagodite i popravite na vrijeme.
Uobičajeni kvarovidizel generatorski setoviuključuju mnoge aspekte, uključujući dovod goriva, sistem paljenja, sistem hlađenja, sistem podmazivanja, električni sistem, ispušni sistem, vibracije i buku. Redovnim održavanjem i održavanjem, kao i pravovremenim rješavanjem problema, normalan rad i dug vijek trajanjadizel generatorski setmože se osigurati. Korisnici bi trebali poduzeti odgovarajuća rješenja i strategije suočavanja u skladu sa stvarnom situacijom kako bi osigurali pouzdanost i stabilnostgeneratorski set.
Vrijeme objave: 20. decembar 2024.